Porsche Macan: il SUV sportivo

Basata sul pianale dell’Audi Q5, la nuova Porsche Macan arricchisce l’offerta dei SUV della Casa di Zuffhenausen, andandosi a posizionare per prezzo e dimensioni sotto la ben nota Porsche Cayenne. Più corta di quest’ultima di ben 17 cm, la Macan sfoggia il family feeling del Costruttore tedesco,  visto sulla già nominata Cayenne e caratterizzato dalla grande calandra anteriore e dalla forma a goccia dei proiettori. La vettura guadagna però un ulteriore tocco di sportività, merito della sua forma filante e delle dimensioni meno imponenti , capaci di offrire un senso di leggerezza e dinamicità superiore.

L’abitacolo lussuoso e tecnologico della vettura, eredita l’ingombrante tunnel centrale visto per la prima volta sulla Panamera che ospita una serie quasi infinita di pulsanti e l’immancabile leva del cambio, mentre al centro della plancia c’è lo schermo dell’impianto multimediale, incastonato esattamente tra le bocchette d’aereazione. Come da tradizione Porsche, i materiali utilizzati risultano particolarmente ricercati, mentre le finiture impeccabili lasciano spazio ad un ampio margine di personalizzazione.

Le velleità sportive della Macan sono evidenziate dai tre propulsori disponibili nella gamma: si parte dal diesel 3.0 litri da 250 CV che mescola consumi discreti (16,4 Km/l) a buone prestazioni, passando dal benzina V6 3.0 litri da  340 CV, in grado di spingere la vettura da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Al top di gamma si posiziona il turbo benzina da 3.6 litri, capace di sprigionare 400 CV e di spingere il SUV tedesco da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e di fargli raggiungere una velocità di punta di 264 km/h.